Comparatif de compatibilité des régimes de tension avec les VE/PHEV Régime de tension Tension entre phases Neutre Puissance max typique Compatibilité VE/PHEV Temps de recharge (batterie 60 kWh) 230V (sans neutre) 230V Non ~3,7 kW Limité ~16 heures 1P + N (230V) 230V Oui Jusqu’à 7,4 kW Bonne compatibilité ~8 heures 3P + N (400V)…

Avec l’essor de la mobilité électrique, la question de la compatibilité des infrastructures électriques avec les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules 100 % électriques (EV) devient de plus en plus cruciale. En Belgique, le réseau de distribution d’électricité n’est pas homogène sur l’ensemble du territoire. Trois principaux régimes de tension coexistent, chacun ayant…

Vous avez certainement entendu parler de la nouvelle législation européenne EPBD  (Energy Performance of Buildings Directive), qui est entrée en vigueur en 2025.  Cette législation a des conséquences importantes pour les entreprises, les commerces et les copropriétés disposant de grands parkings. Selon cette directive, tous ces emplacements devront obligatoirement être équipés de bornes de recharge pour véhicules électriques.…